打印关冶委员：
《关于在兴安盟建立数字化智慧物流平台的提案》收悉，现就提案办理有关情况答复如下：
基本情况：兴安盟道路货运行业有两种运行模式，零担专线物流企业和中小型合同物流企业。这两种物流模式一般都是通过运力外包的形式进行货运资源配置。2023年6月30日，内蒙古自治区交通运输厅印发了《内蒙古自治区推动网络货运产业规范健康持续发展行动方案（试行）的通知》（内交发〔2023〕498号）。体现出网络货运发展的必要。物流企业的出发点就是进行物流资源的整合，运力资源整合更是关键一环，通过网络搭建平台，使分散在各地的运力资源集中到平台上，做到随时信息互通，实时更新，促进物流业降本提质增效。对于货运企业来说，回归初心，立足承运，做好运力组织，同时以技术手段提效，真正地为兴安盟物流业提质降本增效贡献力量。
一、完善基础设施建立优化物流配送体系。4月7日，召开座谈会，倾听企业意见和诉求，研究制定针对性解决措施。现已经建立电商云仓，推动30余家企业入驻，产品覆盖大米、面粉、玉米、沙果干、山珍等近80款，实现了一件代发服务，为入驻企业降低物流成本30%以上，有效提高产品配送、揽收时效。通过与邮政、韵达等快递企业沟通，快递价格进一步降低，以5kg大米为例，从以前每单4.8—5元，降至每单4.7元，快递价格进一步降低2%。依托部门行业优势，引入更多特色农畜产品加工企业入驻，降低流通成本，推动农产品交易规模化、物流数字化，形成类似遵义辣椒市场的集中产销联动模式。依托县域商业体系建设，引导电商云仓下沉服务，改造升级供应链体系；加快标准托盘、标准物流周转箱（筐）等物流载具推广应用；整合快递物流资源，支持快递企业拓展短线物流配送业务，升级改造快递分拣设备，打造县域物流配送体系核心枢纽，逐步形成覆盖城乡、通达便捷、服务优质的共同配送体系。
二、2025年以来，累计向兴安盟下达转移支付资金242.02亿元，同比增加1%。同时，在专项债券争取方面给予支持，优先向兴安盟下达专项债券15.17亿元，其中1.06亿元用于产业园区、城镇管网建设，14.11亿元用于清偿拖欠企业账款。推进交通强国试点（双挂汽车列车）项目落地，该项目已获得交通运输部公路科学研究院邀请函，相关专家已对我盟进行实地考察并同意项目进入实施期，目前准备会签事宜及出台区域性政策文件。积极向自治区争取将我盟列入网络货运试点盟市。
三、兴安盟拟培育的5家领军企业，涵盖了大宗货物运输、煤炭运输、铁路运输、物流园区运营管理等特色物流，上半年累计完成货运量56.2万吨，实现运费收入7174.57万元，完成纳税174.1万元。其中3家企业已发展为规上企业。乌兰浩特市中运物流服务中心已获批铁路专线建设用地规划，年底前建设完成。持续提升领军企业市场竞争力，突泉县庆业物流公司正在购置50辆新能源重型卡车；乌兰浩特市城铁运输公司筹划搭建“云仓”。围绕创新、就业、降低物流成本、提高运输服务质量等方面继续培育壮大我盟5家物流领军企业，积极争取自治区层面奖补。
四、根据《内蒙古自治区交通运输厅关于印发〈培育壮大现代交通物流领军企业行动方案〉的通知》（内交运输发〔2024〕289号），围绕创新、就业、降低物流成本、提高运输服务质量等维度建立领军企业服务质量评价体系；排名前5的领军企业分别奖励300万元，排名6—15的领军企业分别奖励200万元。围绕领军企业培育、运输规模、增长速度、发展环境营造“双找”形成的长协运输量等情况对盟市工作开展综合排名，排名前三的，分别奖励500万元、300万元、200万元。持续提升领军企业市场竞争力，突泉县庆业物流公司正在购置50辆新能源重型卡车；乌兰浩特市城铁运输公司筹划搭建“云仓”。积极提升兴安盟领军企业综合评价水平，争取获得相关奖补资金。
兴安盟行政公署
2025年7月23日
蒙公网安备 15220102010009号
